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2020年城乡规划师《规划相关知识》历年真题精选0827

更新时间:2020-08-28 05:28:26 来源: 阅读量:

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【摘要】 考必过小编为大家整理了关于2020年城乡规划师《规划相关知识》历年真题精选0827的信息,希望可以帮助到大家,下面我们就一起来看下2020年城乡规划师《规划相关知识》历年真题精选0827的具体内容吧!

2020年城乡规划师《规划相关知识》历年真题精选0827

2020年城乡规划师《规划相关知识》历年真题精选0827

2020年城乡规划师《规划相关知识》考试共题,分为。小编为您整理历年真题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、下列关于中国古代木构建筑的表述,哪项是错误的() 。【单选题】

A.木构架体系包括抬梁式、穿斗式、井干式三种形式

B.木构架体系中承重的梁柱结构部分称为大木作

C.斗栱由矩形的斗和升、方形的拱、斜的昂组成

D.清代用“斗口”作为建筑的模数

正确答案:C

答案解析:斗拱是我国木构架建筑特有的结构构件,由方形的斗、升和矩形的棋、斜的昂组成。

2、通行公共汽车的最小净宽要求为()m。【单选题】

A.2.0

B.2.6

C.3.0

D.3.75

正确答案:B

答案解析:机动车净宽要求:小汽车为2.0m;公共汽车为2.6m;大货车为3.0m。

3、下列关于城市工程管线综合规划的表述,哪项是正确的() 。【单选题】

A.管线交叉时,自流管道应避让压力管道

B.布置综合管廊时,热力管通常与电力管、供水管合沟敷设

C.管线覆土深度指地面到管顶(外壁)的距离

D.工程管线综合主要考虑管线之间的水平净距

正确答案:C

答案解析:根据城市地下工程管线避让原则,压力管让自流管。根据城市工程管线共沟敷设原则,热力管不应与电力、通信电缆和压力管道共沟。根据城市工程管线综合术语与技术规定,管线覆土深度指地面到管道顶(外壁)的距离。综合布置管线时,应考虑管线之间或管线与建筑物、构筑物之间的水平距离,除了要满足技术、卫生、安全等要求外,还须符合国防的有关规定。

4、下列关于城市供电规划的表述,哪些项是错误的() 。【多选题】

A.燃煤发电厂需要足够的储灰场

B.市区内新建变电站应采用全户外式结构

C.变电站可以与其他建筑物合建

D.有稳定冷、热需求的公共建筑区应建设三联供(热、电、冷)设施

E.核电厂限制区半径一般不得小于3公里

正确答案:B、E

答案解析:燃煤发电厂应有足够的贮灰场,贮灰场的容量要能容纳电厂10年的贮灰量。市区内规划新建的变电所(站),宜采用户内式或半户外式结构。变电所(站)可与其他建筑物混合建设,或建设地下变电所(站)。核电厂非居民区周围应设置限制区,限制区的半径(以反应堆为中心)一般不得小于5km。有稳定冷、热需求的公共建筑区应建设三联供(热、电、冷)设施。

5、下列有关“环形交叉口”的表述,哪些项是正确的() 。【多选题】

A.平面环形交叉口不适用于城市主干路

B.平面环形交叉口适用于左转交通量较大的交叉口

C.一般应布置3条以上的机动车道

D.比其他平面交叉口具有更好的车流通行连续性

E.机动车和非机动车可以混合行驶

正确答案:A、B、D、E

答案解析:平面环形交叉口又称环交、转盘,就是在交叉口中央设置中心岛,车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶,连续不断地通过交叉口。这样,所有直行和左、右转弯车辆均能在交叉口沿同一方向顺序前进,相对于红绿灯管制来说避免了周期性的交通阻滞,并且消灭了交叉口上的冲突点,仅存在车辆进出路口的交织点,从而提高了行车安全和交叉口通行的连续性。平面环形交叉口适用于多条道路交汇的交叉口、左转交通量较大的交叉口和畸形交叉口。平面环形交叉口的通行能力较低,一般不适用于快速路和主干路,也不适用于有大量非机动车和行人的交叉口。环道上一般布置3条机动车道:1条车道绕行,1条车道交织,1条作为右转车道;同时还应设置一条专用的非机动车道。车道过多会造成行车的混乱,反而有碍安全。环道车行道可根据交通流的情况布置为机动车与非机动车混合行驶或分道行驶。

6、下列关于城市生态系统物质循环的表述,哪些项是正确的() 。【多选题】

A.城市生态系统所需物质对外界有依赖性

B.生活性物质远远多于生产性物质

C.城市生态系统物质既有输入又有输出

D.城市生态系统的物质循环活跃

E.物质循环在人为干预状态下进行

正确答案:A、C、E

答案解析:城市生态系统物质循环具有以下特征:(1)城市生态系统所需物质对外界有依赖性;(2)城市生态系统物质既有输入又有输出;(3)生产性物质远远大于生活性物质;(4)城市生态系统的物质流缺乏循环;(5)物质循环在人为干预状态下进行;(6)物质循环过程中产生大量废物。

7、下列关于城市道路交叉口常用的交通改善方法,哪些项是正确的() 。【多选题】

A.错口交叉改为十字交叉

B.斜角交叉改为正交交叉

C.环形交叉改为多路交叉

D.合并次要道路

E.多路交叉改为十字交叉

正确答案:A、B、D、E

答案解析:历史上形成的城市道路中的一些交叉口,或者由于交叉形状不合理,或者由于与交通流量流向不适应,而影响了交叉口的通行效率和行车安全,需要进行改善。除了渠化、拓宽路口、组织环形交叉和立体交叉外,改善的方法主要有以下几种:(1)错口交叉改善为十字交叉;(2)斜角交叉改善为正交交叉;(3)多路交叉改善为十字交叉;(4)合并次要道路,再与主要道路相交。

8、下列关于中型轻工业工厂一般道路运输系统设计技术要求的表述,哪项是错误的() 。【单选题】

A.主要出入运输道路的宽度为7m左右

B.功能单元之间的辅助道路宽度为3~4.5m

C.行驶拖车的道路转弯半径为9m

D.交叉口视距大于等于20m

正确答案:C

答案解析:最小转弯半径:单车9m;带拖车12m;电瓶车5m。

9、下列哪项属于城市黄线() 。【单选题】

A.城市变电站用地边界线

B.城市道路边界线.

C.文物保护范围界线

D.城市河湖两侧绿化带控制线

正确答案:A

答案解析:《城市黄线管理办法》规定:城市发电厂、区域变电所(站)、市区变电所(站)、高压线走廊等城市供电设施用地的控制界线属于城市黄线。

10、下列哪些项是实现区域生态安全格局的途径() 。【多选题】

A.协调城市发展、农业与自然保护用地之间的关系

B.优化城乡绿化开放空间系统

C.制定城市生态灾害防治技术措施

D.维护生物栖息地的整体空间格局

E.维护生态过程和人文过程的完整性

正确答案:A、B、C、E

答案解析:域生态安全格局的途径具体的出发点包括:(1)在土地极其紧张的情况下如何更有效地协调各种土地利用之间的关系,如城市发展用地、农业用地及生物保护用地之间的合理格局。(2)如何在各种空间尺度上优化防护林体系和绿道系统,使之具有高效的综合功能,包括物种的空间运动和生物多样性的持续及灾害过程的控制。如何在现有城市基质中引入绿色斑块和自然生态系统,以便最大限度地改善城市的生态环境,如减轻热岛效应,改善空气质量等。(3)如何在城市发展中形成一种有效的战略性的城市生态灾害(如洪水和海潮)控制格局。(4)如何使现有各类孤立分布的自然保护地通过尽可能少的投入而形成最优的整体空间格局,以保障物种的空间迁徙和保护生物多样性。(5)如何在最关键的部位引入或改变某种景观斑块,便可大大改善城乡景观的某些生态和人文过程,如通过尽量少的土地,建立城市或城郊连续而高效的游憩网络、连续而完整的遗产廊道网络、视觉廊道的控制。

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